Grandi opportunità di investimento nell’ammodernare infrastrutture obsolete al mondo digitale.
Il metró sullo smartphone in tempo reale
Joe Lhota, responsabile uscente della metropolitana di New York, ha annunciato una app – MTA Subway Time – che per la prima volta fornisce ai passeggeri l’aggiornamento in tempo reale degli arrivi dei convogli. L’annuncio ha avuto toni roboanti, molto americani:
Un giorno che sognatori e futuristi hanno atteso a lungo. È finita l’epoca delle corse verso una stazione per poi ritrovarsi fermi ad aspettare in uno stato di incertezza.
La app, che ha ricevuto elogi ma anche critiche per la limitazione a sole sette linee (la cosiddetta A Division) mentre altre quindici restano prive di indicazioni aggiornate, è stata imitata rapidamente da un’altra iniziativa, NextStop.
Non si tratta di un breakthrough, di una innovazione radicale; il sistema di trasporti pubblici Bay Area Rapid Transit dell’area metropolitana di San Francisco trasmette informazioni utilizzabili da programmatori già dal 2007. La Transit Authority di Chicago permette il tracciamento digitale degli autobus dal 2009 e dal 2011 l’aggiornamento in tempo reale dei veicoli su rotaia.
Stessa cosa accade dallo scorso giugno a Hong Kong per le linee Tung Chung e AirPort Express, scelta voluta dal responsabile Jay Waider, non a caso proveniente dalla carica di autorità della metropolitana newyorchese. La stessa ATM milanese offre già ora servizi simili con la app iATM.
La notizia interessante sta nella determinazione degli amministratori ad ammodernare in questa direzione il sistema di trasporti della Grande Mela, la cui rete sotterranea è attiva da 108 anni e certo non costituisce il massimo della modernità come infrastruttura.
Per avere gli aggiornamenti dei convogli in tempo reale, il tracciato della A Division è stato interessato da lavori per una spesa di 228 milioni di dollari nel giro di undici anni, allo scopo di aggiornare l’infrastruttura e installare le necessarie apparecchiature automatiche. Senza contare l’apertura nelle stazioni di servizi Wi-Fi o, come minimo, la fornitura di copertura cellulare.
Per dotare l’intera metropolitana di New York di servizi di aggiornamento in tempo reale degli arrivi, saranno necessari ancora molti anni e investimenti ingenti. Si tratta di un settore nel quale abbondano le opportunità di servizio e implementazione di tecnologia innovativa e di avanguardia al servizio della comunità, sia dal lato del consumatore che da quello infrastrutturale.
Per approfondire
- Un articolo del Wall Street Journal, Next Stop for New York Subway: An App to Track Trains
